HOT ! KATO Nゲージ オリエントエクスプレス’88パリ〜香港15両セット

【ここに注目！】初回ロット製品ですが、12号車エンブレムの印刷ミスはホビーセンターカトーのお客様相談室がボディー交換しました。エラー無しの完品です（20枚目の写真参照）。KATOがNゲージで国産初のオリエントエクスプレスを製品化しました。当時から、その高いクオリティが世界中のモデラーから注目を集めています。発売当初から現在に至るまで、海外の収集家からも争奪戦になった程の大人気商品です。【商品の詳細】商品番号：10-1230、10-1231。紙箱・ブックケースあり。完全未使用、撮影のため開封しました。美術品クラスの、極めて美しい模型です。【写真２枚目から順に各車両の外観です】１号車=スタッフ専用車、２号車=荷物車、３号車=大統領専用食堂車、４号車プルマン式食堂車、５号車=プルマン式食堂車、6号車=バー・サロン、７号車=寝台車、８号車=寝台車。9号車=寝台車。10号車=シャワーカー。11号車=寝台車。12号車=寝台車。13号車=寝台車。14寝台車。15号車=スタッフ専用車。【実車の紹介】イントラフルーク社所有のNIOE（ノスタルジー・イスタンブール・オリエント・エクスプレス）が1988年に在京テレビ局の企画でパリ発東京行オリエント急行として運行されました。各界著名人が乗車し、豪華な設備と豪華な食事・サービスは大変注目を集めました。この15輌編成は、パリ出発の後ロシアで線路の軌間が変わるため、途中から台車を履き替える等して、異例尽くしの長距離列車として香港まで運行されました。香港に到着した15輌のうち、11両が台船に乗せられ、山口県下松市にある日立製作所に陸揚げされました。そして日本国内走行用に改修された後、無事に終点・東京駅まで営業運転されました。この編成は同年クリスマスまで上野から上越経由で大阪まで、そのほか四国・九州・北海道方面にも運転されました。国内運行最終日は、動態復元されたばかりのJR蒸気機関車D51-498を先頭に牽引され、国内ツアーの有終の美を飾りました。それでは、ゆっくりお買い物をお楽しみください。ご覧いただきまして、ありがとうございました！。KATO 313系8500番台セントラルライナー3両セット。三井金属工芸製 蒸気機関車 D51 1161 鉄道模型 1/42縮尺 (箱入り)。TOMIX Nゲージ 鉄道模型 93806 赤白　急行客車。KATO 221系 8両セット 未更新仕様。TOMIX 92857 JR 14-500系 客車 はまなす 増結 6両セット。吊*革様 阪急3300系 鉄コレ 3両セットF。【匿名配送】MICRO ACE C11-304 戦時型 A7308 蒸気機関車。TOMIX 98939 キハ58系　九州色　快速シーサイドライナー 3両セット。A9808 C62-25 お召先導車（　第2回 国際鉄道模型コンベンション特製品。昭和にっぽん鉄道ジオラマ　80〜100号　セット。M*h様 KATO Nゲージ アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ RhBロゴ 31。PreiserHOスケール（1/87）「馬に牽かれる野菜かごを乗せた平台荷馬車」。KATO 10-1315 クモハユニ64+クハ68400 2輌飯田線セット未使用。kato 10-1511 キハ122系姫新線2両セット。モデモ 江ノ電 300形 チョコ電塗装 M車 NT40。KATO D51北海道形。TOMIX 92072 373系 3両 増結セット（旧製品）。MICRO ACE A-0768 A-0769 283系特急くろしお6両セット。【新品長期保管品】TOMIX 90103 ベーシックセット　スーパーカスタム。TOMIX 小田急 10000系 Nゲージ。KATO 651系 \"スーパーひたち\" Nゲージ 10-164。モデモ NT98 箱根登山鉄道 モハ1形 ステンレスドア。【線路さえあれば照明付近郊型ホームが組める】KATO 島式ホームDX1式セット。10-451 JR東海165系直流急行形電車 JR東海仕様6両セット　特別企画品。T*n様 南海6100系旧塗装2両セット